Salam Sejahtera Pecinta Bus Mania ✨ Bus terbaru AVANTE H9 PRIORITY dari PO HARAPAN INDAH dengan kelas SLEPEER BUS kini telah melayani Trayek Medan - Banda Aceh ✨ PT Hino Motors Sales Indonesia (HMSI) meluncurkan bus Hino R260 Air Suspension, Hino R260 AS dikembangkan dari chasis Hino R260 dengan berkolaborasi dengan karoseri bus Adi Putro, Malang, Jatim ✨ Instagram : @faisal_series ✨ Like Facebook : FAISAL series ✨ Twitter : my_faisalseries

Minggu, 18 Februari 2024

KURNIA MEGATREND V8

BL 7363 PB

Sekilas Sejarah :

Spesies Bus Langka, bisa dibilang Megatrend ini salah satu legendanya, oh iya Megatrend bukan nama resmi lho melainkan nama yang dipopulerkan oleh perusahaan otobus yang mengoperasikannya.

Sedangkan nama resmi dari Megatrend adalah Mercedez Benz OH 1634 L, jumlah bus ini cuman ada 20 di Indonesia, dan hanya dioperasikan oleh satu group perusahaan otobus yaitu KAP (PO Kurnia, PO Anugerah, PO Pusaka ) dengan line trayek Medan - Aceh.

Kedatangan bus Mercedes-Benz tipe OH 1634 L ini dimulai tahun 1996 ketika PO Kurnia ditawari oleh salah satu dealer Mercedes-Benz di Medan yaitu PT. Bintang Cosmos.

Bus ini masuk indonesia dalam bentuk CBU (Complete Built Up) secara bertahap, pada awalnya hanya masuk 8 unit, tapi karena respon dari masyarakat sangat bagus akhirnya group KAP menambah lagi 12 unit chassis sehingga hingga total ada 20 Unit.

Pada masanya bus ini merupakan bus terbaik di Indonesia, dibaca dari kodenya udah kelihatan bus ini mempunyai tonase 16 ton dan bertenaga 340 HP.

Mercedes-Benz OH 1634 L disokong oleh mesin diesel OM442A, dengan konfigurasi V8 berkapasitas 11.000 cc + Twin Turbo, mesin ini mampu menghasilkan tenaga hingga 340 hp, bandingkan dengan bus lain dimasanya seperti OH 1521 (tenaga 210HP), Hino RG (tenaga 240 ps),  Mitsubishi RM/BM (tenaga 220/190 ps), dan Nissan CB (tenaga 180 ps). Mercedes-Benz OH 1634 L juga merupakan pionir Bus yang menggunakan Air Suspension, serta sistem pengeremen ABS + Retarder.

Bodi bus sendiri dibangun oleh Karoseri Rahayu Santosa dengan model Setra yang sedang ngetren pada saat itu. Semenjak tahun 1996 hingga kini Megatrend sudah berganti body tiga kali, yang terbaru sekarang menggunakan Legacy Sky, dan Skyliner HD Rahayu Santosa.

Uniknya lagi Megatrend masih dipertahankan operasinya hingga sekarang, dan tidak dijual ke PO lain, padahal umur nggak bisa bohong denger-denger sih Megatrend jarak tempuhnya sudah nyampe 3 juta km, suatu pencapaian yang sangat istimewa.


Kutipan : haltebus.com

Rabu, 19 Oktober 2022

PO. RAJAWALI

 PT. RAJAWALI CITRA TRANSPORT

Mercedes-Benz OH 1626

LEGACY SR3 HD PRIME


Tampilan depan dari Legacy SR-3 series.


Tampilan depan menjadi ciri khas dari Legacy Double Glass.

Desain dasboard tampil lebih Sporty.

Area khusus Driver.

Kabin lebih leluarsa.

Kursi di lengkapi Legrest.

Kabin terasa mewah dengan di lengkapi 3 unit TV LED.

Model kisi AC lebih Modern.

Desain Headlamp makin sporty, ditambah dengan Foglamp Projektor.

Memiliki fitur unggulan yakni lampu utama bisa di naik-turunkan sesuai kebutuhan si driver, cukup menekan tombol dari sisi kokpit drivernya.

Tampilan dari sisi tengah.

Kini tampilan semakin elegan, menjadikan ciri khas dari seri SR-3 series.

Bagasi lebih luas.

Emblem dari Legacy SR-3 HD Prime.

Di lengkapi fasilitas Toilet sekaligus bisa dijadikan Smoking Area.

Selasa, 18 Oktober 2022

PO. HARAPAN INDAH

PT. HARAPAN INDAH TRANS

Mercedes-Benz O500RS 1836

 THE SLEEPER BUS

AVANTE H9 PRIORITY 


Tampilan depan.
Tampilan depan.

Tampilan dari samping depan.

Desain dasboard semakin Modern.

Area khusus driver.

Kabin dalam penumpang yang mudah di akses.

Kabin lebih luas, menambah kesan rileks penumpang saat rebahan disaat perjalan jauh, kualitas jok bagus di support dari Rimba Kencana.

Akses pintu belakang sekaligus di lengkapi fasilitas Toilet, serta bisa di jadikan Smoking Area.

Double glass dari seri Avante series.

Tampilan belakang lebih Elegan.

Tampilan Headlamp lebih Modern serta di lengkapi Foglamp.

Tampilan Eksterior manjadi ciri khas dari seri "Priority".

Tampilan belakang menjadikan ciri khas dari Avante series.

Jumat, 02 April 2021

PO. Siliwangi Antar Nusa

 Mercedes-Benz OC500RF-2542

AIR SUSPENSION
Electronic Brake System (EBS), Anti-lock Brake System (ABS), Anti Slip Regulation (ASR)

L E G A C Y
SR 2 XHD Prime  by LAKSANA









Senin, 08 Maret 2021

PO. Sempati Star


SCANIA K410-iB

OPTICRUISE TRANSMISION

AIR SUSPENSION

PANORAMIC

JETBUSHD2  by  AdiPutro




Spesifikasi Chasis :

ENGINE
13 Liter DC13 107 K01 EURO 3 4 Langkah 6 - silinder segaris, 4 katup per silinder, Turbo Charged, Intercooler, Scania PDE Injection (unit injektor terpisah yang dikontrol secara elektromagnetik) dan pembersih udara.

Output maksimum
306kW (410 hp) @ 1900 putaran / menit 

Torsi Maksimum
2000 Nm @ 1000 - 1350 putaran / menit

GEARBOX
GRS895R, 12-Speed ​​range-splitter, dengan Retarder hidrolik terintegrasi.

OPTICRUISE
• Perpindahan Gigi Otomatis ”pada kotak roda gigi manual
• Cruise Control
• Kontrol kecepatan menurun
• Mode ekonomi, standar, dan daya

KONFIGURASI RODA 
6 x 2 * 4 Kontrol maju. drive tangan kanan Penggerak kendaraan 3 gandar pada satu gandar belakang dan satu gandar kemudi belakang di belakang as roda penggerak.

SUSPENSION
Depan: Sistem suspensi udara dengan peredam kejut tugas ekstra berat dan anti roll bar. 

Belakang: Sistem suspensi udara dengan peredam kejut tugas ekstra berat dan anti roll bar. Tampilan beban gandar dan peringatan beban berlebih

TYRES AND RIMS
Ban Michelin 295 / 80R 22,5 ”pada pelek baja 8,25 ″ x 22,5 ″ di bagian depan dan belakang cadangan.

BRAKES and SAFETY
Rem drum penuh yang bekerja langsung dengan sistem retarder R3500. Rem tipe membran bekerja di roda depan. Rem tipe membran dan pegas di roda belakang.
Juga dilengkapi: 
- Rem knalpot otomatis 
- Adjuster kendur otomatis 
- Pengering Udara 
- Katup Sensor Beban
- Electronic Braking System (EBS)
- Air Processing System (APS)
- Hill hold fuction

FUEL TANK
Tangki bahan bakar 465 Liter, dilengkapi fuel filter dengan water separating fuction. Sisi pengisian bahan bakar kanan dan kiri.

STEERING
Sepenuhnya dapat disesuaikan ke segala arah dan waktu yang sama; dengan 4-spoke safty hydraulic Power steering dengan sudut kemiringan antara 25-45 derajat dan dapat disesuaikan secara bertahap 60 mm di sepanjang kolom kemudi. Kemudi sisi kanan

ELECTRICAL SYSTEM
Baterai: Kapasitas 225 Amp / jam Altenator: 2 x 150 A.

INSTRUMENT GAUGES
Layar berwarna 6,5 ​​inchi dengan instrument cluster berbahasa Indonesia dan dilengkapi dengan trip computer yang menunjukkan kecepatan (km / jam), putaran mesin, temperatur mesin, ketinggian bahan bakar, konsumsi bahan bakar dan tekanan oli. Kontrol jelajah dengan sakelar di roda kemudi Pembatas kecepatan elektronik Communicator C200 - Scania Fleet Management System (opsional).